Крипто-райдшеринг зазнає краху: Телепорт закривається, а спекуляції замінюють інновації

Мрії крипто-райдшерів знову зазнали краху.

Телепорт — децентралізований стартап у сфері райдшерінгу — обіцяв нижчі ціни для пасажирів, вищі заробітки для водіїв і щедрі винагороди для ранніх учасників. Але в четвер проект закрився, не змігши зробити бізнес прибутковим.

Дорогі OGs, я відчуваю ваше дежавю. Arcade City, La’Zooz, Chasyr, Ridecoin та інші намагалися зламати монополію Uber і Lyft, використовуючи блокчейн-інсентиви. Якось кожен з цих проектів зазнав невдачі.

Подібно до багатьох проектів DePIN, концепція крипто-райдшерінгу залежить від колективної віри та функціонального ринку праці. Проекти стикаються з великими труднощами, коли учасники не можуть бути впевненими, з ким вони працюють, чи залишаться інсентиви стабільними або чи існуватиме сама система через шість місяців. Крім того, участь у справжньому екосистемі вимагає реальної роботи та участі. Фу. Повільна смерть корисності.

На жаль, здається, що багато людей втратили любов до змісту, яку спільнота блокчейну колись цінувала. Абсолютна відсутність соціальної відповідальності давно перетворила довіру на ризик, а корисність — на гру в удачу. Достатньо лише поглянути на хронологію криптовалют, щоб зрозуміти, як ми досягли цього.

Bitcoin запропонував обмежену цифрову валюту з прозорим власництвом — справжня корисність з відчутною вартістю. Альткоїни пішли за ним, спочатку створюючи, а потім надаючи цінність. Потім з`явилися ICO, де прості ідеї замінили потребу насправді пропонувати працюючі продукти, а NFT, де прискіпливість повністю затулила обіцянку будь-якого практичного застосування (крім удаваної соціальної ієрархії).

Визначення проблем стало більш прибутковим, ніж їх вирішення, і простір змістився від інновацій до спекуляцій. І тоді з`явилися мемкоїни.

Мемкоїни не намагаються мати реальні випадки використання, і в цьому їхня суть. Вони приймають хаос як форму економічного бунту. Все, від жартівливого використання терміна «розробники» для людей з цими активами, є актом перформативної іронії.

Корисність є ризиком, оскільки вимагає віри з часом. У свою чергу, активи на основі мемів є повністю самосвідомими транспортними засобами, що діють у місцях без обмежень. Вони швидкі, зручні і роблять програш веселим.

Тим часом спроби ввести корисність у мемкоїни закінчились невдачею. Мемкоїн McAfee втратив ціну під час AMA в момент, коли було згадано про його майбутній продукт. JellyJelly, заснований засновником Venmo, спочатку зріс, а потім впав на 75% в момент, коли його творець натякнув на дорожню карту.

Так чому ж обіцянки відчутної цінності та зусиль настільки чужі нинішньому руху? Що ж, оптимізм віри пропав. Ми досі не змогли створити стійкі методи відповідальності, залишивши інвесторів грати в темряві. В результаті справжні будівельники стали невідрізнювальними від цинічних осіб, які шукають швидкий прибуток.

Тож навіщо навіть намагатися? Просто киньте ще $1000 на Fartcoin і назвіть це днем.

Оглядаючись назад, нам, напевно, варто було розробити системи репутації, стійкі до Сібілль, поряд зі смарт-контрактами і зробити сліпу довіру фундаментальним каменем архітектури Web3. Якби у нас були методи для відстеження репутацій будівельників, виявлення розподільників активів через мережу репутації та позначення ранніх масових виходів на основі прозорих поведінкових даних, ми могли б зберегти віру в довгострокову корисність замість того, щоб палити безкінечний цикл спекуляцій.

Анонімність без відповідальності породжує хаос. І поки ця рівновага не відновиться, корисність завжди залишатиметься програшною ставкою.