Ілон Маск: Співпраця з урядом та нові можливості для Tesla

Акціонери Tesla не стурбовані новою роллю Ілона Маска в Департаменті урядової ефективності (D.O.G.E). Генеральний директор компанії вже співпрацює з Вівеком Рамасвамі у цій установі, що додає підстав до його ролі в Tesla та платформі X.

Згідно з нещодавнім опитуванням акціонерів Tesla, більшість з них не вважають це приводом для занепокоєння. Багато інвесторів впевнені, що Маск здатний ефективно справлятися з кількома завданнями одночасно.

Питання про те, скільки часу Маск витрачає на Tesla, стало темою обговорення на останніх загальних зборах акціонерів. В даний час, окрім Tesla та X, Маск також бере участь у проектах The Boring Company, SpaceX, xAI та Neuralink. Інвестори вважають, що Tesla може виграти від роботи Маска в DOGE.

Ілон Маск та Вівек Рамасвамі вже ефективно почали свою роботу в DOGE: вони скорочують федеральний бюджет США та ліквідовують безглузді витрати. Вони також планують підвищити ефективність шляхом злиття деяких агентств, одночасно повністю закриваючи інші. Проте, завдання, яке стоїть перед ними, є складним і вимагатиме їхньої повної концентрації.

Акціонери Tesla вважають, що робота Маска в адміністрації Трампа допоможе компанії. Вони вважають, що регулювання, з якими компанії потрібно буде мати справу, значно зменшиться, відкриваючи шлях до технологічних досягнень. Наприклад, акціонер з Лонг-Айленду Ентоні Гуріно вважає, що робота Маска може допомогти зменшити бюрократію навколо автономного водіння.

В даний час штати мають дискреційні повноваження для затвердження технології. Проте, Маск пообіцяв домагатися національного процесу затвердження для автономних транспортних засобів.

Інші інвестори також висловлюють подібну думку, сподіваючись, що нова адміністрація принесе для компанії позитивні зміни завдяки зв’язку Маска зі щойно обраним президентом Дональдом Трампом. Зниження продажів автомобілів вказує на незадовільний рік для Tesla.

За словами одного з акціонерів Tesla з Данії, Філіпа Енгберга, у період адміністрації Байдена компанія стикалася з багатьма викликами. Він зауважив, що технології компанії зазнали політичних перешкод. Його коментарі виникли в контексті ігнорування Tesla на саміті EV президента Джо Байдена в 2021 році, незважаючи на те, що компанія була одним з провідних продавців електромобілів у країні.

З іншого боку, Tesla завершила незадовільний рік у 2024 році після боротьби з посиленою конкуренцією та затримкою зростання на ринку електромобілів. Ці виклики призвели до першого зниження продажів автомобілів компанії відповідно до її звіту за січень.

Зазначимо, що зниження продажів простягнулося на весь ринок електромобілів. Проте Tesla вперше за рік обійшла Audi на світовому ринку.

Уолл-стріт також оптимістично ставиться до шансів Tesla під адміністрацією Трампа, оскільки акції компанії зросли на 70% з моменту виборів. Аналітики з різних фірм впевнені в здатності компанії продовжувати зростати, зокрема, аналітик Morgan Stanley Адам Джонас підняв цільову ціну акцій до 430 доларів. Інші, такі як керуючий директор Roth Capital і старший аналітик Крейг Ірвін, також змінили свій статус покупки акцій Tesla з нейтрального на `купити`.

Під час другого голосування акціонерів пакет оплати Маска був затверджений, і деякі акціонери зазначили, що це підтвердило їх підтримку його як лідера. Деякі з акціонерів також були впевнені в його здатності працювати над кількома завданнями одночасно. Хоча інші хвилювалися, що його взаємодія з урядом може в кінцевому підсумку вплинути на його роботу в компанії, вони все ще впевнені, що він зможе впоратися з поставленими завданнями.

Тим часом не всі акціонери впевнені, що зв’язок Маска з Трампом призведе до позитивного періоду для компанії. Акціонер Джон ФонБокель, який проголосував проти другого пакета оплати Маска, висловив нерозуміння, чому ціна акцій зросла настільки. ФонБокель говорив про бета-програму повністю автономного водіння компанії, яка вимагає від водіїв бути готовими до переходу у будь-який момент. `Звичайно, Трамп не збирається йти туди і писати код для покращення FSD,` – сказав ФонБокель.

Один з акціонерів, Чарлі Редмонд, навіть передбачив, що взаємини Маска з Трампом не триватимуть більше шести місяців. Він підкреслив, що єдиною вигодою, якою компанія могла б скористатися, є те, що Маск врешті-решт переконає Трампа зберегти податкові пільги для електромобілів, які Трамп заявив, що він скасує.

Ще один акціонер зауважив, що коли ця взаємодія зрештою завершиться, це може вплинути на акції, хоча вони можуть відновитися в довгостроковій перспективі.

З нуля до Web3 Pro: Ваш план запуску кар`єри на 90 днів.